本文概述飞机基础指南 介绍 扭矩和推进力 翼板和不稳定的原因 车削 飞机基础指南介绍这适用于已经知道如何让飞机起飞的玩家。在这里，你将了解如何使你的飞机更稳定、更可控，以及导致不稳定的原因。目标是，在本指南结束时，你将能够改进你的飞机建造并了解为什么某些事情有效而某些事情无效。我还将解释一些你在建造飞机时需要了解的基本概念。你几乎可以单独阅读任何部分，因此你可以选择要阅读的内容，因为这是一个很长的指南。官方Besiege教程飞机启发了我製作这个指南，看看它是如何勉强起飞和无法控制的。Besiege飞机攻略：扭矩和推进力推进方式最具标誌性和最常见的推进方法是螺旋桨，所以我将把接下来的部分献给它们。虽然你也可以使用 nives 和火箭，但在 vanilla Besiege 中唯一可行的推进方法是蒸汽炮。关于它们真的没什么好说的，除了它们不会对飞机施加扭矩，而且它们可以通过在同一位置放置多个并使用複制粘贴错误来变得更强大将弹片加农炮中的 x4 功率设置複製并粘贴到其中。什么产生扭矩？Besiege飞机提示和技巧：有许多不同的因素会导致它，但在本节中，我将主要讨论基于螺旋桨的飞机始终需要解决的问题。如果我们把一个轮子放在一个固定的块上，轮子就会旋转，就是这样。但是，平面不是固定块，它们可以自由旋转，因此了解扭矩的工作原理很重要。如果我们将同一个轮子放在一个自由旋转的物体上，轮子的旋转速度将不会像以前那么快，但最值得注意的是，该物体将开始向与轮子相反的方向旋转。使用螺旋桨的飞机会遇到这种情况，有几种方法可以减少这种扭矩，否则会使飞机无法控制地滚动。什么影响转速Besiege飞机飞行秘籍和指南：如果我们将重物附在轮子上，轮子会转得更慢，而后面的物体会转得更快。通过增加质量，我们增加了转动惯量。由此可见，在这种配置中，物体的旋转速度与其转动惯量成反比，而与另一个物体的转动惯量成正比。这在本节后面很重要。在这张图片中，即使轮子完全旋转，它后面的物体也几乎没有倾斜。偶数螺旋桨的反扭矩具有偶数螺旋桨的飞机可以使螺旋桨沿相反方向旋转，从而向相反方向的机翼施加相同量的扭矩。理想情况下，这两个扭矩将相互抵消。根据螺旋桨离中心的距离，以及它们的大小和重量，它们可以向上或向下弯曲机翼，移动质心，并使飞机向上或向下倾斜。因此，正确支撑你的飞机非常重要。奇数螺旋桨的反扭矩无论你如何平衡其他螺旋桨，至少会有一个螺旋桨向飞机施加扭矩，而没有其他螺旋桨与之抗衡。这一个螺旋桨必须与其他螺旋桨不同。这两个图像是一个“单一”螺旋桨，它不向飞机施加扭矩。它通过实际上是同一轴上的两个螺旋桨来实现这一点，从而抵消彼此的扭矩。它的中心部件可以自由旋转并连接到铰链。这是因为扭矩总是不平衡，这意味着一些扭矩会被施加到飞机上。铰链确保永远不会施加任何扭矩，但会以非常小的速度为代价。右侧的设计是为更高的速度而设计的。边注在高转速下，由于巨大的加速度，左侧设计的支架会断裂。Besiege 中的加速选项似乎只在车轮上没有负载时对速度产生线性影响。当有负载时，速度会呈指数增长，实际上更多的是响应延迟而不是实际的加速度降低。Besiege飞机提示和技巧：在这张图片中是一个真正的单螺旋桨。它不会对飞机施加扭矩，因为它是通过铰链连接到飞机上的【ai人脸生成器】。这是关于转速的部分很重要的地方：无动力的车轮代表车轮后面的物体，螺旋桨代表车轮前面的物体。螺旋桨比无动力车轮重得多，因此，当无动力车轮高速旋转时，螺旋桨会缓慢旋转，从而导致低推进力和低速。这就是Besiege教学飞机所遭受的。由于螺旋桨的转速与无动力车轮的转动惯量成正比，因此通过增加支架来增加它会使螺旋桨变得更好，如上图所示。Besiege飞机攻略：可变推进这确实是你的飞机的一项额外功能，绝不是必须具备的。你实际上不需要在超过 2-3 
ai人脸生成器：章节11-20:100元宝；21-30:200元宝；31-35:150元宝；36-40:150元宝；章节必须使用元宝购买解锁，别无他法。个速度设置之间改变推进量，只需更改控件即可轻鬆应用这些设置，如果你真的想要，你可以使用自动化块改善速度切换。如果你真的希望能够切换到任何速度设置，你将不得不改变的不仅仅是螺旋桨的控制。下面的图片是一个可以改变螺旋桨叶片迎角的螺旋桨，一个具有三种速度设置的飞机控制单元和一个可变蒸汽炮推进器。翼板和不稳定的原因翼板有什么作用Besiege飞机飞行秘籍和指南：除了提供升力之外，它们还使飞机更加稳定且易于控制。它们在很大程度上抑制了小振动和其他会导致方向偏移的东西，但更重要的是，它们大大降低了飞机原本会具有的转弯加速度。阻力与速度的平方成正比，因此你可以在使用面板时快速响应控件，这些控件具有相对恆定且可预测的转向。确保使用大量的翼板。ZY 平原上的翼板减少了偏航。ZX 平面上的机翼面板在飞机前部时始终会减少俯仰偏移并减少侧倾偏移。YX
ai人脸生成器：整个软件的风格非常，可以给用户带来最好的阅读体验；3、每本小说都有一个非常精致的封面和布局，这使得阅读过程更加有趣！程序猿小说app功能1、这是一个可以免费看小说的读者。 飞机上的翼板从未使用过，因为它们只会增加阻力。我只用过其中一个，它有一个非常特殊的用途，就是让飞机以非常低的速度飞行，并在下降时大大降低它的加速度。升力和质量的中心重心通常会在飞机的前半部分，这是有道理的，因为前半部分有螺旋桨、机翼、大部分支撑……然而，升力中心将在质心之后，因为几乎整
个飞机尾部都有助于升力。换言之，尾部的升力/质量比高于前部。在 0G 飞行时，这对你的飞机没有影响，因为没有引力，并且大多数时候不需要升力。然而，在重力作用下，你总是有两个矢量上下拉动，所以你会得到使平面向下倾斜的扭矩。起落架Besiege飞机攻略：起落架相当简单，所以我只想说，如果你想让它伸缩，添加一个高度传感器，它会自动升高或降低它。除此之外，起落架会使飞机的质心向下移动，使其不再与推进中心在同一条线上。这再次产生使你的飞机向下倾斜的扭矩。有几种方法可以解决这种向下倾斜的问题。1.“陀螺仪”【ai人脸生成器】这三个解决方案中最複杂的解决方案，只有在音高极端时才应该使用。它提供恆定的扭矩。2. 倾斜翼板最简单的解决方案，只需将一两个翼板旋转几度即可。你获得的扭矩取决于速度，因此你可能会得到一个在低速时向下倾斜并在高速时向上倾斜的飞机。3. 飞块更简单但更弱的“陀螺仪”。当飞机上下颠倒时，所有这些解决方案都将扭矩加倍而不是降低扭矩。向下俯仰并不算太糟糕，所以你不需要使用任何这些。滚动和偏航换档和不稳定性它们通常都是由不对称和鬆动的侧倾和偏航翼板引起的。如果滚动是极端的，问题可能是损坏的 0 迎角螺旋桨叶片不对称【ai人脸生成器】。车削用翼板和螺旋桨转动Besiege飞机提示和技巧：直觉上，你将尝试第一种转向形式。它大多很简单，看起来不错。如果你正在为这种形式的转弯而苦苦挣扎，那么低转弯速度可能是你的问题。转动的翼板离质心越远，它们的效果就越大。这样做的好处是即使在高速下也能快速转动。用“陀螺仪”转动Besiege飞机飞行秘籍和指南：也很简单的转弯。陀螺车削比面板车削更容易添加到你的平面上，因为要获得很大的转动动力，你不需要将它们放置在远离中心的位置，而是靠近穿过中心质量的轴。俯仰陀螺需要靠近X轴【ai人脸生成器】滚动陀螺需要靠近 Z 轴【ai人脸生成器】偏航陀螺需要靠近 Y 轴【ai人脸生成器】除了易于连接到你的飞机外，陀螺转向还提供非常快的响应时间并且在低速时表现出色。与控制战斗这通常只发生在我的偏航上。你将尝试将飞机向左转，但在你鬆开钥匙的那一刻，他们的飞机会稍微向右转。转弯时，飞机不会朝着它们所面对的方向移动。由于这个和阻力，一些力被施加在尾部的偏航面板和前面的偏航面板上。如果尾部受阻力的影响更大【ai人脸生成器】，飞机将承受扭矩，直到它开始向它所面对的相同方向移动。这可以通过从尾部移除一些偏航面板或在前面添加更多偏航面板来解决。
